行人闯红灯罚款多少
现在随着经济的不断发展，人们生活水平在不断提高的同时，家家户户拥有私家车的情况也是屡见不鲜的，那么在车多人多的时候就容易发生交通违章的行为，其中最为常见的就是闯红灯，那么关于行人闯红灯罚款多少呢，下面就由找法网详细的给大家介绍一下，供大家参考。
一、法律规定的前提
2012年5月1日新修改的《交通安全法》第六十二条规定行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
第八十九条规定行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
简单来说，国有国法，家有家规，行人闯红灯不再是一个违章或者道德素质的问题，它已经上升到了法律的高度。很多地方已经开始对闯红灯的行人进行罚款处理。
二、严峻的社会现实
其实，早在交通安全法修改之前，行人闯红灯就已经成为了城市道路上一个习以为常的社会现象，无处不在，无人不闯。因此还产生了一个暗含讽刺意味的新名词——中国式闯红灯，即凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
行人闯红灯现象已经成为城市交通建设的一个重症问题，这个现象折射的不仅是监管部门的乏力和无奈，更是国人规则意识的淡泊以及急躁的生活态度。
三、巨大的安全隐患
一般来说，只有车流量较多，行人密集的地方才有红绿灯，那么，如果行人闯红灯的话，不仅会违反交通安全法，更会使自己的生命安全受到巨大的威胁。
中国经济快速畸形发展，汽车数量持续增长，交通事故也急剧增加，交通事故与死亡人数稳居世界第一。据统计，2011年全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%。 公安部副部长刘金国表示，中国交通事故死亡人数占全世界的16%左右。
四、素质教育的挑战
当今中国正以改革开放的崭新面貌迎接世界的挑战，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。我们可能会以为闯红灯只是一件微不足道的小事，但是它却折射出了一个人的素质，一个人对社会规则的 社会调查研究方法教程 认同程度。孔子曰;三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。难道我们真的只有到了老年的时候才会滋生出对规则的认同，对法律的尊重，如果是这样，那只能说是我们教育制度的失败。只有敬畏法律，遵守规则，把它当作一种习惯，一种崇高的信仰，我们的素质才会得到升华，得到质变。
