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高速公路高架桥下红线在5米以内的住宅不拆除是合理的吗?

2020-03-10 16:11:22
律师解答共有3条
  • 高速公路距离建筑的距离不得低于30米。从高速公路用地外缘起开始测量。  《公路安全保护条例》  第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。  公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:  
    (一)国道不少于20米;  
    (二)省道不少于15米;  
    (三)县道不少于10米;  
    (四)乡道不少于5米。  属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。  公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
  • 在住房保障方面。将对城市规划区内的被征地农民提供该国有土地上的房屋,无法提供的按照市场价给予货币补偿;城市规划区外则安排宅基地重建住房并按照新建房屋成本给予补偿。
  • 房屋拆迁补偿方式有:
    1、产权置换(直接补给同等价值的房产)。产权置换有两种方式:①回迁安置,指开发商拆房重建然后让拆迁户回迁进行安置,通过置换产权比例进行拆迁补偿;②异地安置,由于开发商项目不涉及住宅或由于该地块容积率原因,不能回迁安置,只能在其他地方新建安置房,再通过产权的增减尽量以等价价值做到产权置换。
    2、货币补偿(根据被征土地和房产估值补偿相应现金)以不同法定依据由专业的评估机构对被拆迁房屋进行专业的估价,生成有据可循的多远组成的补偿金额。货币补偿法定评估依据有三种,不同情况下分别适用:①市场评估价,指被拆迁房屋的房地产市场价格,由专业估价机构对房地产在估价时点的客观合理价格或价值进行估算和判定的活动。②商品房交易均价,指同区域同类型普通住宅商品房交易平均价格,由相关部门每季度定期汇总测定并公布。③重置价,指由估价机构对有同等功能效用的全新状态的建筑物的进行价格评估。
    3、产权置换、货币补偿相结合(既给货币补偿又给房屋)
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。