不计免赔车险不赔偿的情况

　　现如今的社会，汽车是非常常见交通工具，尤其是私家车也越来越多，对于第一购买汽车的人来说，在给爱车上保险时候发现种类很多，如果不上发生意外，自己承担的责任会比较大，但是上的话有太多，工作人员就会建议在商业险主险上加一个附加险。当然这个附加险会减少车主的风险与责任，但是也有不在理赔的情况。那么不计免赔车险不赔偿的情况？以下就是找法网小编整理的内容。

　　一、不计免赔车险不赔偿的情况

　　1、加扣免赔率　车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

　　其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。

　　但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。

　　2、附加险免赔率

　　车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

　　3、找不到第三者事故

　　保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

　　4、事故责任难确定

　　有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶离现场，导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率，作为该事故的理赔依据。

　　二、不计免赔特约险的免赔率

　　1、找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后,如果出现责任不计免赔特约险人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况,导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率;此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。

　　2、超出投保约定将增加10%的免赔率。如果出险时车子状况超出了保险公司的约定,比如驾驶人或行驶区域等超出了保单规定的范围,保险公司在理赔时将增加免赔率10%。

　　3、全车被盗抢的绝对免赔率为20%。保险条款规定车辆全车被盗抢,如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付,需实行20%的绝对免赔率。此外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加 5%的免赔率。

　　4、自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿 85%的损失。

　　三、车险不计免赔理赔范围

　　在理赔方面，如果只对车损险加保不计免赔，则一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但是对划痕等其他附加险就不能起作用了。当然也可以将不计免赔险附加在所有必要险种上，这样当发生盗抢、划痕等责任后，不计免赔险也就可以起作用了。所以在投保不计免赔的时候一定要分清是对单一险种的不计免赔还是对所有险的不计免赔，这两种情况下的保费也是不同的。

　　下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿：

　　1、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；

　　2、因违反安全装载规定增加的；

　　3、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；

　　4、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；

　　5、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；

　　6、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的；

　　以上就是找法网小编关于不计免赔车险不赔偿的情况以及相关知识。对于不计免赔，如果出险，一般的保险，除了事故保险公司赔付80%，个人承担20%。买不计免赔险的话，那20%都由保险公司承担。还有其他需要了解的法律知识，欢迎上找法网进行咨询解答。