旅客下车从车头横穿马路 被后来车辆撞死 责任认定

关于赔偿问题，双方可以协商解决，要是协商解决不了，可以向法院起诉，按照法律程序来处理。有保险的话，一般先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付，交强险的最高赔付金额是
12.2万，但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。另外，不同的保险，赔偿的范围会有所不同，因此保险赔付会和保险险种有关系。保险公司应当在限额内先承担责任，之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。
　　减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：
　　
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90％的损害赔偿责任；
　　
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％一70％的损害赔偿责任；
　　
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40％一50％的损害赔偿责任；
　　
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％一30％的损害赔偿责任。

交通事故认定的法律救济途径有以下三种，根据《道路交通事故处理程序规定》第五十一条：“当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
”，但在实践操作中，很少会发生上级公安机关交通管理部门撤销交通事故认定书;其次，对上述调解不服的，可向法院提起诉讼，但在诉讼过程中，须通过取证、举证和质证，并阐明理由，来说明交通事故责任认定书的不当之处，由法庭对交通事故认定予以质证后决定是否采信这项证据，再决定事故的赔偿责任比例;第三，通过信访程序维权，但依据信访条例的规定，只有在司法程序进行完毕后，才可以启动信访程序。
在具体操作过程中，还要区分机动车、非机动车、行人之间的关系。交通事故中，机动车与非机动车之间无法认定责任时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任;机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任。
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。其中如果有证据证明一方有过错，那么也可以凭合法、有效、充分的证据去推翻交警已经作出的无法认定事故责任的责任认定书。