上下班时间发生事故意外死亡，交警认定为单方事故，能否申请工伤。

员工在交通事故中不承担主要责任，申请工伤认定，参考《工伤保险条例》享受工伤待遇，老板需要承担赔偿责任　　第十四条　职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：　　
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；　　第三十三条　职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。　　停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照本章的有关规定享受伤残待遇。工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。　　生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责。

在上下班途中发生交通事故，非本人主要责任的，可以认定为工伤。肇事方如果承担主要责任或全部责任的是不能认定为工伤的。依据《工伤保险条例》第十四条　职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：　　
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；　　
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；　　
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；　　
（四）患职业病的；　　
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；　　
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

我国《工伤保险条例》第十四规定——职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：　　
(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;　　
(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;　　
(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;　　
(四)患职业病的;　　
(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;　　
(六)在上下班途中，受到机动车事故伤害的;　　
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。　　显然，根据第六项的规定，电动车是否为机动车是本案的关键所在，关系着王女士能否被认定为工伤。通常，电动车被认为是非机动车辆，但并不是一概而论。根据国家标准《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的，可以认定为轻便摩托车;最高设计车速超过50km/h的，可以认定为摩托车。因此，行驶速度超过20km/h的电动车不是非机动车，而是属于机动车。所以，此案应该充分考虑到当时撞人电动车的车速或者由王女士的伤情对车速加以推论，而不能单纯的进行片面的法律适应，犯形而上学的错误。若电动车速超过20km/h，上下班途中被电动自行车撞伤，仍可被认定为工伤。