在没有红绿灯的十字路口我方非机动车从东往西行驶与从北往南的机动车相撞，机动车车速很快，并且机动车检测刹车不合格，责任应该怎么划分

两车相撞后产生的债务，可以以以下方式进行追讨：
首先，先找对方协商解决，最好把欠条换一下，换成最近的时间，保证在诉讼时效内，不还钱就起诉。
其次，有几个债务人就得打几个官司，而且得向债务人住所地人民法院起诉。
第三，起诉的步骤：先写起诉状，整理证据，向债务人住所地人民法院起诉，法院通知你什么时候开庭，开完庭等判决，如胜诉对方没有在判决确定的时间内履行，你可以申请强制执行。

1、对机动车之间发生交通事故的，一般根据公安机关交通管理部门的交通事故责任认定并参照下列各自的过错比例承担来确定交通事故当事人的赔偿责任：

负主要责任的，承担70%的赔偿责任;负次要责任的，承担30%的赔偿责任。

2、 对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，规定由机动车方承担赔偿责任;但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要措施的，按照《江苏省道路交通安全条例》第五十二条规定比例减轻机动车方的赔偿责任：

非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%;

非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。

机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。