快车丢了，里面装满了衣服6000美元，但快车公司说没有保证价格，没有补偿。

新《邮政法》的说法，只能赔运费的3倍。
有的快递公司在运单背面有承运条款，上面一般有提及，，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司都不大一样。
很多快递公司也提供额外保险服务，分为保价和保险两种。
保价就是保多少赔多少，费率一般为货物价值的百分之几，较贵;
保险则是采用商业保险公司的传统货运保险条款，费率为千分之几，存在一定比例的免赔额，也就是说不是全额赔付损失的。

协商不成走法律程序，因为我国法律之间有着不一致的地方，有冲突。以邮政信件丢失后的民事赔偿而言，《民法通则》是采用填平式的赔偿原则，即损失多少赔偿多少;而《邮政法》采取的是有限赔偿的原则，在国务院规定的赔偿标准内进行赔偿。
EMS特快专递邮件使用须知规定：“未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按邮政部门规定的标准赔偿。”我国《邮政法》第四十七条第二款指出“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
在审判中，有的法院依据《民法通则》，也有的依据《邮政法》。 　　在各地审判实践中也一直有两种差异很大的判决。有的法院认为，快递公司的《契约条款》是格式条款，其实质是减轻自身责任，侵犯消费者的利益，这种格式条款应当是无效的，快递公司应当按照客户的实际损失赔偿;但也有的法院认为，快递公司的《契约条款》不是格式条款，其理由是，《契约条款》中已经提供了交寄货物“保价”这一方式，客户如果觉得货物重要，完全可以通过保价的方式来消除风险。

快递丢失损坏赔偿标准
1、当快件发生丢失、损毁或短少，未保价快件，信件类按本次服务费用（不含其他附加费）的2倍赔偿，包裹类按实际损失价值赔偿，但最高不超过本次服务费用（不含其他附加费用）的5倍赔偿。对其他损失或间接损失，本公司不承担赔偿责任；
2、对于保价的快件，按保价金额的2%计收保价费，快件发生丢失时，按照被保价金额进行赔偿，保价最高限额为每票人民币壹万元整；
3、快件发生丢失、损毁或短少，免除本次服务费用（不含保价等附加费用）；
4、自然灾害、空难、战争、交通事故、政府行为等等不可抗力造成的延误及损毁，公司不负其责。