今天上午我骑摩托车去工作，在非机动车道路侧后方一骑摩托车的变更车道全过程将我撞飞，我人与车均已倒下，她却不准备停住，我起來叫她，她才将车停住。还斥责我。这一义务如何区划

机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

1、 非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部的赔偿责任。
　　根据过错推定原则，交通事故责任不明时，一般由机动车一方承担全部赔偿责任。
　　
2、 非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
　　一般情况下，非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担不超过80%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担不超过60%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担不超过40%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任.
　　
3、 受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。
　　
4、 交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

机动车逆向行驶的，应由交警对逆向行驶的违章行为进行处罚，这与事故如何处理没有必然联系，发生事故后，可按以下方式进行处理：
1、如果事故损失金额不大且双方对责任没有争议的，首先应该尽量对现场拍照后先行转移到不影响他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后应立即向交警报警和向保险公司报案，由交警按简易程序出具事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。
在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定 的责任进行处理赔偿。
2、如果双方对事故责任或原因有争议的，应保护好现场并用时报警并向保险公司报案。由交警按一般程序进行事故责任认定，由保险公司对车辆损失进行定损。
在车辆修理或进行治疗后，再根据交警认定 的责任进行处理赔偿。