交通肇事后逃逸构成什么罪

交通肇事如何量刑是不能一概而论的，要具体案件具体分析，刑罚中规定交通肇事罪第一种情况是处三年以下有期徒刑或者拘役;第二种情况是处三年以上七年以下有期徒刑;第三种情况是因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这只是刑罚中笼统的规定，至于到具体案件，就需要具体分析，才能有比较明确的量刑标准。　　交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。　　2017交通肇事罪量刑标准：　　下列行为，处三年以下有期徒刑或者拘役：　　1 负事故全部或者主要责任的：死亡一人或者重伤三人以上;　　2 负事故同等责任的：死亡三人以上;　　3 造成公共财产或者他人财产直接损失三十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：　　1) 酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;　　
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;　　
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;　　
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;　　
(5)严重超载驾驶的;　　
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。　　下列行为之一，视为“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：　　1 负事故全部或者主要责任的：死亡二人以上或者重伤五人以上;　　2 负事故同等责任的：死亡六人以上;　　3 造成公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿。

第
一、当事人造成事故且已经知道事故的发生；第
二、主观上为了逃避法律责任；第
三、确已离开事故现场。根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。

交通事故中的顶包行为，符合逃逸具有的隐瞒肇事者身份、逃避法律追究的本质特性，至于是否滞留现场，不影响行为的认定。顶包后本人滞留现场实际上是为了逃避法律追究而隐藏于现场，与为逃避法律追究而逃离现场具有高度类似性和重合性，本质上认定为“逃逸”。