乘坐的DDT顺丰车，司机到达车站后，乘客打开门撞到旁边的电动汽车，车上的孩子摔倒，警察判断乘客的主要责任，司机的次要责任。

《医疗事故技术鉴定暂行办法》中明确了医疗过失行为责任程度分为：完全责任、主要责任、次要责任和轻微责任。其中的完全责任，是指医疗事故损害后果完全由医疗过失行为造成。主要责任指损害后果主要由医疗过失行为造成，其他因素起次要作用。
次要责任是指损害后果主要由其他因素造成，医疗过失行为起次要作用。轻微责任是指损害后果绝大部分由其他因素造成，医疗过失行为起轻微作用。
但到目前为止，立法中并没有针对不同的责任程度，明确具体的数字比例供计算赔偿金额。
在司法实践中，通常借鉴法医学“损伤参与度”的分级标准来确定过错方责任程度的。我国大部分学者认可的“损伤参与度”分级标准为：
第一等级：死亡、后遗障碍完全是损伤所致，损伤参与度100%。
第二等级：死亡、后遗障碍是损伤和既往疾病共同所致，但损伤是主要因素，损伤参与度为75%。
第三等级：死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同作用的结果，二者作用程度等同，损伤参与度50%。
第四等级：死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同所致的结果，但疾病是主要因素，损伤参与度25%。
第五等级：死亡、后遗障碍完全是由疾病导致的结果。损伤作用可以排外。损伤参与度0%。

第
一、如果乘客在开门时尽到了仔细观察的义务。是由于不可预见的因素未能观察到，而发生了开车门致人重伤、死亡的情况，乘客不承担刑事责任。但如果乘客没尽到观察义务，有过错，有可能需要承担刑事责任。第
二、如果是司机停车位置不对，导致乘客开门撞死人，也有可能不承担刑事责任，因为过失犯罪时不存在共同犯罪的行为的。但是民事上可能会承担连带责任