在火车熄灯后摔伤，铁路人员已告知安全事项，拒赔偿，铁路是否应承担责任

因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。属于产品的生产者的责任，产品的销售者赔偿的，产品的销售者有权向产品的生产者追偿。属于产品的销售者的责任，产品的生产者赔偿的，产品的生产者有权向产品的销售者追偿。　　产品质量诉讼有两种诉由：一种合同之诉、另一种是侵权之诉，两种诉由的举证是完全不同的，这对当事人而言也是非常重要的，常常也是案件胜负的关键所在。　　合同之诉，根据我国法律，在这种情况下，应当适用普通的民事诉讼举证规则，即，作为原告的消费者，在因产品质量纠纷状告产品制造商或经销商时，必须证明该产品存在　　
(一)不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的;　　
(二)不符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准的;　　
(三)不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的;　　而对产品质量缺陷的侵权之诉而言，我国实行举证责任倒置原则，即，作为原告的消费者，只要证明侵权事实是该产品所引起的，厂家或商家必须证明该产品　　
(一)未将产品投入流通的;　　
(二)产品投入流通时，引起损害的缺陷尚不存在的;　　
(三)将产品投入流通时的科学技术水平尚不能发现缺陷的存在的;　　当然，诉由如何选择，有时要看具体案件中的证据材料的充实程度和怎样对原告最有力、有利而定。

最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释 第七条 受害人横向穿越未封闭的铁路线路时存在过错，造成人身损害的，按照前条规定处理。 　　受害人不听从值守人员劝阻或者无视禁行警示信号、标志硬行通过铁路平交道口、人行过道，或者沿铁路线路纵向行走，或者在铁路线路上坐卧，造成人身损害，铁路运输企业举证证明已充分履行安全防护、警示等义务的，不承担赔偿责任。

第一种追尾事故责任认定：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。
第二种追尾事故责任认定：在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。
由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。汽车追尾的责任由前车负全责。
第三种追尾事故责任认定：在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。
汽车追尾的责任由前车负全责。