我骑电动车和摩托车相撞，我逆行，摩托车无牌和准驾不符，我负主要责任，我实在没钱陪了怎么办?

逆行出现交通事故的，逆行车辆负全责。

根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

追尾碰撞前车的;
变更车道发生事故的;
倒车、溜后发生交通事故的;
从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
逆向行驶的；
右侧超车发生交通事故的;
超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
冲红灯发生交通事故的;
有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
开关车门造成交通事故的;
机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
单方发生交通事故。

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
　　
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
　　（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
　　
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
　　
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
　　
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
　　
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
　　
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
　　
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
　　
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。

醉驾方有责任，逆行者也有责任。责任认定，以五五划分较为公平。
　　双方除了共同承担事故损失之外，醉驾者还要被扣分、罚款、拘留。
　　根据《道路交通安全法》第91条明文规定：醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证。