法律问答

新建公路离已有房屋太近怎么办

业主维权
2022-11-29 11:50:47
律师解答共有3条
  • 您好:建议协商解决
  • 公路离住宅距离太近在拆迁范围内的可以要求房屋拆迁补偿,有噪声污染且超过规定标准的可以要求赔偿。沿城市快速路的各类建筑,距离应当不小于20米;沿城市主、次干路的各类建筑,距离应当不小于15米;沿城市支路的各类建筑,距离应当不小于10米;沿建制镇主要道路的各类建筑,距离应当不小于8米。
    法律依据:《公路安全保护条例》第十一条
    县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
    公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
    (一)国道不少于20米;
    (二)省道不少于15米;
    (三)县道不少于10米;
    (四)乡道不少于5米。
    属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
    公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
  • 公路离房屋近有噪声污染且超过标准的可以要求赔偿,高速公路两侧30米内不能修建永久性建筑;房屋属于拆迁范围内的赔偿一般包括重置价、区位补偿价和安置补偿,赔偿数额不得低于周边商品房的价格。法律依据:《公路安全保护条例》第十一条
    县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

    公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
    (一)国道不少于20米;
    (二)省道不少于15米;
    (三)县道不少于10米;
    (四)乡道不少于5米。

    属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
    公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。