增驾A2实习期驾驶半挂车发生交通事故，保险公司不理赔合法吗？

分两种情况。
1、驾驶证在实习期间上高速的，有3年以上驾龄的司机坐在副驾陪同的，发生交通事故后，保险正常理赔。
2、驾驶证在实习期间单独上高速了，没有3年以上驾龄的司机陪同，发生事故后，保险公司是不赔偿的。 实习期上高速处罚：
1、新手单独上高速将处罚200元 　　机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内); 　　“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。
2、不贴“实习标志”将处罚200元 　　在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。实习期驾驶员驾车时没有 在车身后部粘贴、悬挂统一标志;不符合要求处 200元罚款。凭驾驶证到车管所领取实习标志。
3、实习期记满12分将注销驾照 　　机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，注销其最高准驾车型驾驶资格。 　　此外，持有A
1、A
2、A
3、B
1、B2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。

事故保险理赔的情况涉及很多，需要具体情况具体分析。比如，下列损失、费用，保险人不负责赔偿：
　　
（1） 保险标的遭受保险事故引起的各种间接损失；
　　
（2）设计错误、原材料缺陷或工艺不善造成保险标的本身的损失；
　　
（3）广告牌、天线、霓虹灯、太阳能装置等建筑物外部附属设施，存放于露天或简易建筑物内的保险标的以及简易建筑，由于雷电、暴雨、洪水、暴风、龙卷风、冰雹、台风、飓风、暴雪、冰凌、沙尘暴造成的损失；
　　
（4）锅炉及压力容器爆炸造成其本身的损失；
　　
（5）非外力造成机械或电气设备本身的损失；
　　
（6）被保险人及其雇员的操作不当、技术缺陷造成被操作的机械或电气设备的损失；
　　
（7）盘点时发现的短缺；
　　
（8）任何原因导致公共供电、供水、供气及其他能源供应中断造成的损失和费用；
　　
（9）保险合同中载明的免赔额或按本保险合同中载明的免赔率计算的免赔额。
　　
5. 所有不负责赔偿的部分损失想得到保险公司的赔偿，都需要特别投保专门的保险。

保险公司理赔交通死亡金多长时间，　　
一、保险公司理赔交通死亡金多长时间　　死亡赔偿金，也称死亡补偿费，是指受害人因道路交通事故死亡的，由相关责任人按照一定的标准给予死者家属的一定数量的赔偿。　　死亡赔偿金的计算公式：　　死亡赔偿金=事故责任人所在地上一年度人均收入×20年　　对于六十周岁以上的受害人，要求死亡补偿费时，其乘数较十年要短，但不会短于五年，具体为，六十周岁以上不满七十五周岁的，年龄每小一岁减少一年，七十五周岁以上的，按五年计算。　　相关法律法规和司法解释关于死亡补偿费的规定：　　
1.《最高人民法院关于审理人身损害人身损害赔偿案件使用法律若干问题的解释》　　第29条死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。　　
2.《最高人民法院关于审理触电人身损害赔偿案件若干问题的解释》　　第4条第8项死亡补偿费：按照当地平均生活费计算，补偿二十年。对七十周岁以上的，年龄每增加一岁少计一年，但补偿年限最低不少于十年。　　
二、出了交通事故找谁赔　　
1、对事故后果负直接责任的驾驶员，驾驶员本身就是车主，就由驾驶员负责赔偿。　　
2、驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或者机动车所有人承担赔偿责任。也就是说，驾驶员在执行机动车所有人交付的交通运输任务时，因违章行驶引发事故，那么驾驶员一般只承担刑事责任或行政责任，不承担赔偿责任。赔偿责任应由驾驶员所在单位或机动车所有人赔偿，但是道路交通事故是由于驾驶员违章驾驶而造成的，由于违章行为的违法性以及驾驶员的主观过错，所以规定所在单位或者机动车所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。　　
3、机动车转卖后未过户，机动车所有权的转移必须经过汽车交易市场并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续，否则，视为无效，如果机动车已经转卖但是尚未办理过户时发生交通事故，由事故责任者和车辆所有人或所属单位共同承担赔偿责任。