肇事者驾驶三轮车造成交通事故。撞人后有逃逸现象，过往好心车辆掉头追赶拦截才抓住肇事者，车祸患者左腿粉碎性骨折，肋骨7根骨折，左肩锁骨骨折，头骨骨折。交警检验肇事者血液为醉酒驾驶。由于三轮车属于无证驾驶，无保险，肇事者后期理赔态度消极怠慢，影响患者治疗，家属情绪激动动手扇了两耳光，造成肇事者一只眼的眼白泛红。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
该规定是对交通事故逃逸人员行政方面的制裁，其将被吊销驾照且终生不能再取得，且不论其造成的交通事故后果大小。
根据你的饮酒多少将有不同的处理，根据你肇事所致的后果严重程度也有不同的处理，严重的话构成交通肇事罪。

依据国家质量监督检验检疫局《机动车驾驶人呼气、血液酒精含量阀值》20毫克至80毫克酒精含量每百毫升血液，属于酒后驾驶80毫克酒精含量以上每百毫升血液，属于醉酒驾驶依据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件适用法律若干问题的解释》2条、交通肇事，具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：1）、致1人死亡或者重伤3人，负事故的主要责任或全部责任的综上，经交警对机动车驾驶人进行呼气或血液检测后，20至80毫克酒精每百毫升血液属于酒后驾驶。80毫克酒精含量每百毫升血液以上，属于醉酒驾驶。
无论是酒后驾驶还是醉酒驾驶都是违反交通运输法规的过错行为，此种情形下发生交通事故，警方在对现场进行勘察，会充分考虑机动车驾驶人这一过错情形，但是同时还会考虑死者是否存在过错，综合全案进行责任划分若，交警最终判定机动车驾驶人承担事故的主要或全部责任，在未肇事逃逸或因逃逸致使死者丧失宝贵的抢救机会而不幸死亡，按照刑法133条追究刑责量刑原则为3年以下有期徒刑或者拘役。

判断一行为是否属于“交通肇事后逃逸”，应从以下几方面加以分析：　　
(一)交通肇事后逃逸的主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。　
(二)交通肇事后逃逸的客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。　　
(三)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。