高速出口同车道正常行驶，前车变道一半，突然停车，后车(我)追到前车尾部，谁负责

高速公路前车突然停车追尾责任划分标准如下：
1、在超车道路超车造成后车追尾的，一般是后车承担责任的；
2、如果是超车后没有拉开足够距离变道造成追尾的，由前车承担事故的责任。
高速公路行驶要注意什么
1、在高速路上行驶的时候需要注意，在进入高速路口前，因为要从闸道进入，所以要注意左侧驶来的车辆，还要注意控制车速，在与前车保持足够安全距离以后，再进入高速再向前加速。
2、最好不要一直占用最左边的车道，因为在左边的车道容易有超车的车辆。
3、在高速公路上如果要超车，千万不能够从右边超车，应该从左侧超车。
4、如果在高速公路想要变道，一定要观察道路的情况，可以通过后视镜、侧视镜等等，观察后面前面的车辆，只有具备了变道条件以后才可以变道。
：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条
机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第五十六条
机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。
在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

前车突然停车后车追尾，责任认定有以下几种情况：
1.夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担次要责任，后车承担主要责任；
2.前车在道路上停车后，未开启设置警示标志形成的追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任；前车急刹车导致追尾，后车跟车太近，属于后车全责。

前车突然变道，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去，而且后车不同意也强行变道。这种时候最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。如果降低了车速还是追尾了，那也是对方责任，没有降速就是自己的责任。
前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶，还是一样的“让速不让道”，如果让道撞到别车，肯定是负全责。降低车速后还是追尾了压线的车，全责也是在于压线的车。
扩展资料：
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。