法律问答

无红绿灯路口,白色POLO向东行过路口,货车北行过路口,两车相撞。交通判定polo百分之七十责任,货车百分之三十责任,polo车上司机及乘客人员损伤,后续医疗费用共四万左右。白色polo撞坏严重。请问后续两方责任及赔偿事宜如何判定。

2019-06-29 07:10:43
律师解答共有4条
  • 两车相撞后车又把前两车撞了责任怎么认定,  
    一、两车相撞后车又把前两车撞了责任怎么认定  前两车已经相撞,有没有打开双闪警示灯,有没有在安全距离以外设置警示标志,这些是导致第三车发生二次事故的外部因素;第三车驾驶人有没有驾驶资格,是否酒驾醉驾毒驾疲驾,有没有违章是内部因素。因此,具体的责任认定应该由交警部门详细勘察现场后作出,单纯从你描述的情节,我只能说,各付各的责任。  
    二、转角两车相撞怎么办  首先报警,由交警出具事故现象责任认定书,看你占责任比例多少进行赔付,(估计你没保险,有保险好一点)如果三轮车是机动车,看驾驶人员是否有驾驶证,想你说的三轮车驾驶员是老人了,可能你会想对应承担多点的费用,但是也不是无止境的,最好双方在交警的协调下,签一次性赔付好协议,以免后续问题出现。  
    三、两车相撞第一步怎么做  
    1.保持现场;  
    2.打电话给保险公司报案电话和交警;  
    3.由交警确定责任划分;  
    4.由保险公司确认损失赔偿额度(估算);  
    5.可以按照保险公司理赔人员的提示修车;  
    6.办理理赔手续,领取赔款。
  • 交通事故造成人员伤亡的话,可能不仅仅是赔偿的事情,还可能判处刑事责任,而其中又与交警部门出具的事故责任认定书紧密相关。如果真的有刑事责任,那么积极争取受害人家属的谅解,以及缓刑等才是关键。根据交警部门出具的事故认定书以及具体情形,可能赔偿以下多个法定赔偿项目:死亡赔偿金、丧葬费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失等费用。机动车发生交通事故造成损害的,应当先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付,交强险的最高赔付金额是
    12.2万,但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。保险公司应当在限额内先承担责任,之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。因为你提供的信息太少,很多关键信息无法确认,所以需要向你询问一些信息才能进一步确定。 需确认的问题:事故是什么时候发生的?事故是发生在广东 东莞吗?有没有报警?有没有交警部门出具的事故责任认定书?是什么户口?
  • 《人身损害赔偿解释》在赔偿项目方面和赔偿标准方面贯彻了全面赔偿的原则。其中赔偿项目方面增加了康复费、后续治疗费两项,并用“残疾赔偿金”代替“残疾者生活补助费”。具体体现在《人身损害赔偿解释》第17条、第18条的规定:
    (一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。
    (二)受害人因伤致残的赔偿项目除第1项外还包括:残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。
  • 旅游交通事故中的赔偿责任分配。旅游交通事故发生之后,往往牵扯到多方的责任,尤其是对组团社和地接社之间的责任划分较为复杂,大多肇事车辆都是由地接社租用的,而非组团社的车辆,也非地接社自己所有的车辆。
    事故发生之后,往往牵扯到三方责任,一方是组团社,一方是地接社,一方是地接社所雇佣肇事车辆,三方之间的责任如何划分,没有统一的根据。组团社和地接社在责任发生之后往往是互相推委责任。
    而组团社和事故发生地不在同一地点,大多组团社和地接社都有跨省之搁。致使赔偿程序步履为艰。受害者的利益无法及时的得到补偿。交通事故的发生往往是肇事车辆自身所为,不牵扯车辆相撞方面的事故。
    保险公司在其中不愿意承担全部的赔偿责任,受害者往往要求组团社和地接社承担全部的赔偿责任。但大多旅行社为旅行者的投保金额都不大,受害者从保险公司得到的补偿也是很少一部分,并且履赔程序也较为烦琐。
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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