交通肇事驾驶人致人死亡判几年？

一、交通造肇事致人死亡的判几年
1、交通造肇事致人死亡的判几年需要分情况进行分析：
（1）交通肇事致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
（2）如果有肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
（3）如果因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、交通肇事的逃逸认定是什么
交通肇事的逃逸认定是：
1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；
2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；
3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；
4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；
5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；
6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的；
7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；
8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

一、交通肇事致人死亡判刑多少年
1、，交通事故致死，一般判处三年以下有期徒刑或者拘役。因为交通事故致人死亡的，除了要承担刑事责任外，还要承担民事赔偿责任，需要赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等费用。
2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪有哪些构成要件
1、犯罪主体。
本罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人均可构成；
2、犯罪客体。交通肇事罪侵犯的客体是交通运输的安全；
3、犯罪的主观方面。交通肇事罪的主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失，这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的后果而言；
4、犯罪的客观方面。
交通肇事罪的客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

一、交通事故致死判几年
1、交通事故要判刑。交通事故涉嫌交通肇事罪，需要根据情节进行判刑。分别是：
（1）出了交通事故的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
（2）交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；
（3）有逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪的构成要件是什么
1、客体要件。
侵犯的客体，是交通运输的安全。交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。
造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安犯罪；
2、客观要件。客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为；
3、主体要件。
主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员；
4、主观要件。
主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。