交通事故后对方移动车辆位置的一定负全责吗
2019-08-25 00:50:54
律师解答共有4条
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交通事故行政复议认定的程序为： 对事故的责任认定不服，可在收到认定书的三天内申请复核。
必须是书面申请，并且需要提供支持你的理由的证据。
2008-8-17道路交通事故处理程序规定（公安部）
第五十一条 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 -
车险免赔率：家庭自用汽车损失
保险：负全部责任的免赔率为１５％，负主要责任的免赔率为１０％，负同等责任的免赔率为８％，负次要责任的免赔率为５％。车损险：负全部责任的免赔率为２０％，负主要责任的免赔率为１５％，负同等责任的免赔率为１０％，负次要责任的免赔率为５％。
第三者责任险：负全部责任的免赔率为２０％，负主要责任的免赔率为１５％，负同等责任的免赔率为１０％，负次要责任的免赔率为５％。 -
交通事故车辆的减值损失该赔吗？
1、车辆因交通事故受到损害，虽然已经得到修复，但是车辆的使用寿命、安全性能、舒适性、驾驶性能肯定降低，且在汽车交易市场上对于发生过交通事故的车辆，显然估价比原先无事故的车辆要低，损失是客观存在的，这一价值的差额应该属于民法的损失范畴，受害人的权益应该得到救济。
2、我国现行法律、法规对车辆减值损失的赔偿虽尚无明文规定，但并非完全否认车辆减值损失。从民法理论上讲，受害人要求赔偿的请求是合理、合法的。《民法通则》第106条第2款规定：“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利，而且包括权利以外的受法律保护的合法利益。
车辆减值损失只要符合民法上损失的构成条件，能够作为一种民法上损失进行认定，就应该受到法律的保护。故车辆减值损失是一种属于民法范畴的损失，当事人可以就此主张权利，就侵权所致全部损失予以救济。对于车辆减值损失数额的认定，应依据法定的价格评估部门的评估结果来裁判，法官不得随意酌定。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
