的士一切正常在机动车辆上行车，骑单车人和的士相对性骑车而且拐弯走廊，相碰，碰伤骨裂，道路交通法该如何定责?

公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当事人有过错的，应当确定当事人有责任；当事人没有过错的，应当确定当事人无责任。
一方当事人有过错，其他当事人无过错的，有过错方为全部责任，无过错方无责任；两方以上的当事人均有过错的，作用以及过错大的为主要责任，作用以及过错相当的为同等责任，作用以及过错小的为次要责任。
交通事故当事人的责任具体确定标准由省级公安交通管理部门制定，并向社会公布。从我所在地区的情况来看：一方当事人有下列行为的，为全部责任，双方当事人也同时具有下列行为的，为同等责任：“当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的；当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，刮撞同向行驶非机动车的；当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的”。
当事人的过错行为分为严重过错行为和一般过错行为。其中严重过错行为的情形有：“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的；非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的”。
一般过错行为的情形有：“机动车违反行驶速度规定的；机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，遇停止信号时，未停在停止线以外的；非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，在非机动车禁驶区内行驶或者停车的”。
而只有一方当事人有严重过错行为，另一方当事人无严重与一般过错行为，且与其他道路交通事故发生有关的过错行为的，有严重过错行为方应为全部责任；一方当事人只有严重过错行为，另一方当事人只有一般过错行为的，有严重过错行为方应为主要责任，另一方应为次要责任；一方当事人同时有严重和一般两类过错行为，另一方当事人只有严重或者一般中的一种过错行为的，同时有严重和一般两类过错行为方应为主要责任，另一方应为次要责任；双方当事人均只有严重或一般过错行为或者同时具有严重和一般两类过错行为的，双方应为同等责任。

交通事故首先由交警出具事故责任认定书划分责任承担，你们可以根据事故认定书以对方和交强险保险公司为共同被告依法向法院要求人身损害赔偿，先由对方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿，不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。保险公司有先行垫付的义务。
你们可以直接向保险公司索赔。受害方可以根据事故认定书以肇事方和交强险保险公司为共同被告依法向法院要求人身损害赔偿，先由肇事方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿，不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。
人身损害赔偿的项目包括：医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费、后续治疗费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金等。注意：人身损害赔偿的诉讼时效为一年。以上回复，请采纳并评价。

新的《道交法》在交通事故的处理中，对于交公安交通管理机关扮演的角色进行了重大的调整，主要的精神就是强调了交管机关的公共管理服务职能和道路交通的行政处罚职能，弱化了其在交通事故民事赔偿方面的职能，把事故赔偿一块主要功能留给了法院，据此交管部门不能因为事故民事赔偿问题而扣押肇事车辆。　　过去，公安交通管理机关在处理交通事故时，根据有关规定可以暂扣责任方的肇事车辆，责令事故责任方预付事故赔偿金，拒绝预付或预付数额不足的，可暂扣交通事故车辆，直至交足为止。
法院在受理道路交通事故赔偿后，对涉及公安交通机关暂扣的车辆和赔偿金，可以及时作出财产保全裁定。　　新的《安全法》以及《交通事故处理程序规定》中规定，暂扣事故车辆的目的只能是检验、鉴定的需要，暂扣期限限定为20天，需要延期的，经上级公安机关批准可延长10天，检验鉴定后车辆立即放行，这期间不能收取事故预交金。
　　新的规定为交通事故的调解带来了一定的困难，据此为了更好的保证受害者的赔偿能够到位，交通管理机关可以建议法院根据民事诉讼的有关规定，配合当事人申请采取诉讼保全措施，由法院来对肇事车辆进行保全从而解决这个问题。
道路交通事故、医疗事故、打架斗殴、伤害杀人等涉嫌人身的暴力犯罪引起的赔偿(附带民事赔偿)均属于人身损害赔偿纠纷范围，有关赔偿项目和标准均适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。