追尾事故了的士，运营损害由车险公司赔偿，還是私家轿车主赔偿
2020-01-01 06:27:36
律师解答共有3条
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报保险看现场，然后定损。交通事故责任由交警划分，如果车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。
通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
按照我国道路交通法规规定，追尾，无论前车是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。
后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，然后一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。 然后，后车也要去修车，保险公司再给后车定损，然后给后车报销修车的费用。
双方在交通队进行登记备案，前车无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。而后车车主这些日子不能开车，因为驾驶证在交通队扣留。等结完案后，才能拿到驾驶证。 -
交通事故的赔偿责任从法律上来讲是由肇事方承担，车主承担连带责任。也就是说，如果肇事者赔不起，就要有车主来赔。
保险公司基于保险合同来承担责任。承担的责任也仅限于保险合同规定。
比如，你只买了50万的三责险，现在死了人要赔90万。保险公司最多也就赔交强险+三责险50万，剩下的接近30万还是需要肇事者和车主赔的。 -
营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的，最高人民法院有批复。 《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
保险公司是否赔偿，需要看合同约定，除非合同与法律相抵触。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
