别人坐了我的电车，在地下室和快车相撞。 我的车几乎报废了。 如何计算

车辆报废，赔付标准是根据你的使用年限，与买的车损价格进行折旧就是保险公司要给你赔的数额了！ 车损险保额的年6%折旧来计算，折旧年限根据行驶证初次登记来算。 申请按报废处理，还有40%的完好，一但按报废处理了，对于保险公司来说，他是要扣除完好的，不会按100%的损失来给你核定赔付，而对于使用车的人来讲，那就失去了使用价值，而残余价值也就失去了使用功能，除非你把剩余的完好件再卖给修理场，他们也可以再利用的，但这时也不会把40%的价值全部的变现，这也就是说，出现了贬值损失，这部分损失只有由自己承担，保险公司也不承担贬值损失。

我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：
(1)全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

在法律层面，您所描述的问题主要涉及：一般情况下，发生交通事故时，交警部门会出具事故责任认定书，确定双方事故责任。之后可以根据双方责任要求赔偿。鉴于上述对您案件的分析，现从法律的角度作出如下建议：双方可以就赔偿进行协商，若协商不了，可以起诉处理。仅以您的描述，我们无法判断事故责任。最后，关于本解答所涉及的相关法律条文，您可以参考：
1.《中华人民共和国道路交通安全法》
2.《中华人民共和国侵权责任法》希望我的答复对您有所帮助，祝您的问题早日得到解决！