当人们死亡并朝同一个方向行驶时，当电动汽车转向高速公路并在没有监控的情况下被车辆撞死时，如何划分交通事故的责任？你会被判刑吗？

先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，责任人赔偿
道路交通安全法
第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
　　
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
　　
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

道路交通事故责任划分方法
　　交通事故责任的认定是需要开情况的，不同的情况有不同的交通事故责任认定原则：
　　
1、当机动车与机动车相撞时，按照过错责任方式进行认定，也就是说根据双方当事人在交通事故当中的过错程度和大小进行认定，即谁的过错大，谁就应该承担事故的主要责任，过错小的承担事故次要责任，双方过错相当，就承担事故的同等责任。
　　
2、当机动车与非机动车或是行人相撞时，原则上应该是由机动车一方承担责任，但是如果机动车一方能够举证证明非机动车或行人有故意或重大过错行为，则可以免除或减轻机动车一方的责任，如果双方都没有过错，则按照无过错责任原则由机动车一方承担相应的责任。
　　
3、当横穿高速公路的行人被正常行驶的机动车相撞时，机动车不必承担交通事故的责任，但是不能免除民事赔偿责任，不过可以适当的减轻其赔偿责任。