你好，我的车坏了，因为维修费用太大，停在车库里没有处理，在有人驾驶车祸后我没有责任。
2020-02-20 11:59:56
律师解答共有3条
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主要责任和次要责任
当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：
1.机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
2.机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
3.机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。 -
1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。
2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。 -
维修费用的认定主要是在将受损物在事故中的受损完全修复的最低维修费用上进行商讨。
事故责任纠纷中，保险公司的事故定损金额有时与受害方进行车辆维修的实际花费金额差距较大。
原告方即事故受害方，大都以受害人实际支出的修理费即车辆维修发票主张维修费，而被告即事故加害方则以交通事故发生后的保险公司定损金额进行抗辩，往往认为原告方有故意扩大损失的行为。
依侵权责任法的基本原理，侵权损害赔偿的方法之一即恢复原状，其是指在物理形态上受损物的原貌。恢复原状原则上应当由加害人为之，但为方便受害人，立法允许受害人可以请求赔偿恢复原状的费用亦即修理费，来替代恢复原状。
根据我国《物权法》第二百四十四条 占有的不动产或者动产毁损、灭失，该不动产或者动产的权利人请求赔偿的，占有人应当将因毁损、灭失取得的保险金、赔偿金或者补偿金等返还给权利人；权利人的损害未得到足够弥补的，恶意占有人还应当赔偿损失。
权利人(回复请求权人)因被占有物的毁损、灭失所受的损害，因权利种类的不同而有差别。当权利人为所有权人时，赔偿范围应为物的价额；当权利人为运送人、质权人或者租赁人时，对于占有物仅有限定的利益，其赔偿应以其限定的利益为限。
例如因占有物的灭失而不能回复所生之损害，质权人只能请求赔偿质权的价额，运送人只能请求赔偿与其运费相当的金额，其残余之额，应为所有权人保留。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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