我的乡村住宅，现在房子的前后都在修铁路，后面和两栋房子都被拆毁，只要我们的房子不是拆除范围，我就可以问政府拆除。
2020-03-10 08:21:50
律师解答共有4条
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关于农村房屋的拆迁补偿，在补偿价格上，由于每个拆迁项目都有其特殊性，选用拆迁政策的同时往往会带来二个具体问题。一是补偿的价格标准远远低于实际交易价格或群众的心理承受力；二是补偿的标准大大高于群众的心理要求。
因此，在拆迁中要坚持合理性与灵活性相结合。补偿标准过高的，可采用推选其他较合理补偿价格的安置方案，以确保补偿政策的合理性。过低的，可通过奖励等办法来调节补充其不足部分。
在安置方式上，为满足不同类型拆迁户的要求，一般应尽量采用多种安置方案，供拆迁对象自由选择，同时拆迁人认为最可行的安置方案，可在政策中予以倾斜。另外，在实际拆迁中还必须考虑困难户的特殊情况。
如对经济特困户，可通过公房安置的办法予以解决；对人口多原用地面积少的困难户，采有保底的办法，允许他们补交土地使用费后，增加安置用地面积。 -
您好！拆迁补偿是否和户口有关系要看具体的拆迁政策，每个项目的政策不同，如有的项目是按房产的面积为补偿计算的依据，对于房产的户口的情况不予以合计，而有的回迁安置项目则把户口的数量做为安置面积的计算标准。
因此按户口补偿多存在于有回迁安置房的项目中。另外延伸一个问题，只有户口没有住房的情况下是否有补偿？很多人认为只要是按户口补那么我的户口在就应当有相应的安置就补偿。
但实际情况中，在拆迁的细则中会将此类无房有户的情况列为空挂户，即不予任何补偿.欢迎详询！ -
所谓拆迁的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围，目前，铁路线路两侧保护区为市区8米（距钢轨外延），城乡结合部10米，农村12米，即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的，这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。
除此之外，有些地方虽然不是铁路所属的土地，但是地方政府为了本地发展以及美化环境的需要，与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念，这个范围是铁路两侧各32米，由地方政府与铁路共同出资搞绿化。
涉及拆迁除了是一个法律问题外，更多的是政治问题，无论铁路规定的是多少米，其实地方政府是关键环节，他们想拆掉哪片土地，就能把这种拆迁变为合法，这与范围无关。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
