下午8:30我开车回家，有一辆车停在快车道上，没有三脚架，我追尾巴，交通警察随便说是我的责任，付给我7000元给别人，为什么交通警察没有录像给我说是我的责任，我要打官司？
2020-03-20 01:11:36
律师解答共有3条
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汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。
当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。
连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定; 如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。
如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。 -
对于交通肇事追尾责任的问题，需要具体情况具体分析，例如，变道追尾责任的认定？
1、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。
2、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。
3、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。
4、越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。 -
在司法实践中，对于机动车发生交通事故后，由于事实不清，致使事故责任无法认定的，任何一方均可举证对方存在过错。
1、如能够证明自己不存在过错（不承担责任，由对方承担全部责任）
2、如经举证并证实双方都有过错的，按过错原则分担责任（过错大的承担主要责任，过错小承担次要责任）
3、如双方均无法举证对方存在过错的，则依据《民法通则》第4条的规定，由双方承担公平责任（一人一半）。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
