你好，我与出租车追尾，我全责，报交警不来，让去快赔，在快赔写好了责任认定书，双方签字盖手印，盖章交警不在让隔天去拿单子，出门出租车提出要赔付营运损失费，那会已经叫了4s店拖车来，后来拖车司机从中协调给赔付五百，对方要六百，后我同意了，他媳妇下车要八百，我未接受，拖车等了一小时我付了两车拖车费，对方又报警，交警来了收车收本，那张责任认定单他们提前拿走了快赔说只有一张，现在在交警队车停了四天，交警让要么自己协调好写东西放车，要么去他们指定的第三方定损，我要在4s店修车，第三方为一个有资质修理厂，定损价格在4s店修不出来，在交警队期间，别人又从中协调可以给八百，对方又要停车和修车一共算十天，一天375一共3750元，我未接受，现在有什么好的办法处理此事对我最有利，如果车放二十天交警队强行让第三方定损，期间产生的停车费，拖车费第三方定损费等一系列费用我要赔付那些费用，我有三责，车损，车上人司机等保险

非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用有权要求赔偿。方当事人有以下情形之一的责任认定需负全部责任：
1.逃逸导致事故事实无法查明的;
2.故意破坏、伪造现场、毁灭证据的;
3.在交叉路口遇到红灯继续通行的;
4.机动车穿越道路或者隔离设施的;
5.机动车违章进入非机动车车道;
6.机动车在人行道刮撞行人的;
7.机动车刮撞依法走人行横道行人的;
8.未避让警车等执行紧急任务车辆;
9.车辆装载物遗洒导致事故;
10.倒车时与车后车辆发生事故;
11.非机动车逆行发生交通事故的;
12.非机动车超越其它车发生交通事故的。

如果你上了商业险的车损险，而且能够确认属于你自己的全部责任，那么保险公司寄给你陪！
一旦发生着这种情况最好不要离开现场，直接拨打你保险公司的电话号码！
对了如果你没有商业险只有交强险，应该是赔不了

一、车辆追尾全责保险能全报吗　　一般都不能。车辆追尾赔付有地域差异，本车的话提供修车发票按定损金额赔付，三者车提供赔偿凭证或者三者车修车发票及三者车残值，手续齐全，残值无误。按定损金额赔付。也可通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。　　
二、车辆追尾应负全责吗　　如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。　　发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。　　
三、汽车被追尾了怎么处理　　
1、保留现场认清责任　　通常在城市道路的追尾事故，基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决，为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离，但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”，并乖乖地承担责任，正确的做法是暂时保留现场，并下车与前车司机进行如下确认：前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车，他是否在禁止停车路段紧急停车。　　如果前车确实有这些情况的话，那作为追尾一方的你，肩上的责任可就减轻很多了。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。　　
2、注意防止二次事故　　常能看到这样的场景：两辆车发生擦碰或追尾，事故并不严重，但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过，当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”，丝毫没有意识到潜在的危险。其实，这不仅不利于公共交通，更是对自己生命的不负责任。　　在这种情况下，正确的做法是，车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记，然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方，摆放反光三角板或反光筒，等待交警处理。如果是在高速公路上，为了保险起见，包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路，在防护栏外等候。