你好，我想停车，不管车里没有停车场，还是有交通事故和车主死亡。

一、故意撞死，这种情况属于故意杀人罪，可以判处死刑。
依据刑法 第二百三十四条故意伤害他人;致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

二、非故意撞死，这种情况里面情节最严重的是酒后危险驾驶，涉嫌危害公共安全罪。不会判处死刑。
依据刑法 第一百三十三条　【交通肇事罪；危险驾驶罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

车方司机是否会被判刑要等交警队出具的事故认定书后才知道，因此事故为死亡一人的重大交通事故，如交警判车方至少负主责或全责的，车方司机才有可能以交通肇事罪被提起公诉。但据本人看，除非事发地点设有人行横道（未设置人行横道灯，如设置了就按灯号通行）且行人是走人行横道，车撞上了人就是车方的全部责任。
但如果事发地点虽设有人行横道而行人没有走人行横道或者在没有设人行横道的情况下随意横穿马路的，那么行人也应承担相应的事故责任，这种情况下车方只要不承担主责或以上责任的，则应不会构成交通肇事罪。
至于如何赔偿对方，还是要以事故认定为基准，按责赔付。不过要先减去车方交强险的一万医疗费及十一万死亡赔偿金限额赔付费用外，其他的总损失再按责分担（这是考虑车方至少承担次责的前提下分析的）。

交通事故中车主责任？对于这个问题《道路交通安全法》对车主责任未作出明确的规定，并不是忽略了这个问题，而是因为确定承担责任的主体较为复杂，在实践中需要根据民法的有关规定和案件的具体情况确定，因此才未作出一刀切的规定，故而采用了“机动车一方”这样一个比较宽泛的用语。
显然，“机动车一方”包括驾驶员和车主，甚至包括乘车人员(譬如车上人员与驾驶员争吵、车上人员发生打架致驾驶员未能专心驾车而引发交通事故等情形)，既未一概肯定由车主或驾驶员承担责任，也未排除车主或驾驶员承担责任，交由法官在个案中根据民事法律的规定，再结合案件事实确定，以免产生因特别法作出硬性规定而排除了一般法律的适用，但又不合理的情形。
《道路交通安全法》第76条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任承担，则须根据民事法律和具体案情认定。
侵权行为法的基本原则是自己责任原则，即每个人只应对自己的行为所造成的损害后果负责，侵权行为人要能够转移责任，或者他人必须替侵权行为人造成的损害后果负责，均须有法律的规定。
针对交通事故中驾驶员与车主的责任承担，驾驶员系交通事故的直接侵权行为人，如果没有其转移责任的法律规定，自然应当承担侵权责任，而对于车主是否须为驾驶员的行为承担责任，则须从实际出发，进一步审查车主对交通事故发生是否有过错以及车主与实际使用人之间的关系，确定其相应的责任，简单的一概令车主承担共同赔偿责任、连带责任或不承担责任，都是不公平的。