亲人出了车祸事故，买车人一分钱不愿拿，车险公司也不可以所有赔医疗费

《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条规定：“在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：
(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;
(二)医疗费用赔偿限额为10000元;
(三)财产损失赔偿限额为2000元;
(四)被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。
死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。”

道路交通事故保险分为人身意外伤害保险，货物运输保险，机动车辆保险三类。　　人身意外伤害保险　　公民可以向保险人投保人身意外伤害保险，在发生交通事故造成人身伤害时，受害人可以依此保险合同向保险人要求赔偿。意外伤害保险是以人身为保险标的。交通事故伤害保险是旅客伤害保险的另一种形态，目的是为了对在交通事故中遭受伤害的被保险人提供保障，主要是指被保险人因与行驶中的交通工具发生碰撞或因交通工具自身发生火灾、爆炸等所蒙受的意外事故伤害情况下，由保险人支付保险金。　　货物运输保险　　货物运输保险是指以运输过程中的货物作为保险标的的保险，属于有形财产保险的一种。　　货物运输保险的标的比较广泛，一般说来只要是适于运输工具装载的物资都可以作’为货物运输保险的标的，包括一切生产资料和生活资料。但依照我国的法律和法规规定下列物资不能作为货物运输保险标的：　　
1、国家禁止运输或限制运输的物品;　　
2、托运人没有按照国家规定标准或部颁标准包装，或者没有根据保证货物运输安全进行包装的货物;　　
3、无法鉴定其价值的物品。根据《国内水路、陆路货物运输保险条款》的规定，保险金额按货价或货价加运杂费计算。　　机动车辆保险　　机动车辆保险是指以机动车的车身作为保险标的的保险，它是我国交通运输工具保险中最为普遍的险种之一。　　《机动车保险条款》将机动车辆保险分为两种：车辆损失险和第三者责任险。从性质上讲，车辆损失险属于典型的交通工具保险，而第三者责任险属于责任保险，二者有较大区别。　　
1、车辆损失险：是指保险车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落、雷击、暴风、暴雨等自然灾害致车辆损坏，保险公司(保险人)按规定给予赔偿。机动车辆为保险标的，必须有交通部门核发的行驶证和号牌，并经检验合格。机动车辆险的投保人，必须是对机动车辆具有保险利益的人。通常是指机动车辆的所有人、承包人、租用人以及代管人等。　　
2、第三者责任险：是指投保的机动车辆在使用过程中发生意外事故，致第三者人身伤亡或者财产毁损，被保险人依法应对第三人承担的民事赔偿责任由保险人承担的保险。第三者责任险的保险标的，与车辆损失险不同，它以被保险人依法应对第三人承担的赔偿责任作为保险标的。所以，机动车第三者责任保险属于无形财产保险。

险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。
简单的说，保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后，对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。
在保险经营中，保险理赔是保险补偿职能的具体体现。
《保险法》第 22 、 23 条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
保险人依照保险合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当通知投保人、被保险人或者受益人补充提供有关的证明和资料。