法律问答

5月24日的交通事故,四轮追尾事故,我是第三辆车,交通警察把第四辆车判断为全责任,车损失21万,保险公司造成11万以上的损失,说超过了50 %,车要求废车,但我不想废车。

2020-04-27 18:15:57
律师解答共有4条
  • 可以向法院起诉对方及其保险公司要求赔偿。在向法院起诉后,可以向法院申请司法鉴定,由法院依程序规定委托相应的鉴定机构对车辆损失进行估价,然后再由法院根据估价结果、事故责任认定等证据进行判决。如果是对方全责的,则首先应由对方的保险公司在交强险赔偿责任限额内进行赔偿,超过部分再由对方或对方的保险公司在第三者责任险赔偿限额内进行赔偿。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
    (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
    (二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
    (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
    (四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:
    (一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
    (二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
    (三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的,人民法院应予支持。
  • 发生追尾事故是要前车负全责的情况:
    (一)调头当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由调头车辆承担事故责任。
    (二)压线行驶在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责,因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
    (三)开斗气车相信很多网友都见过开斗气车的,例如,一辆车辆正常行驶,而另一辆在前方开斗气车,经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,在这过程中如果追尾了,则后车是没有责任的,事故责任由开斗气车的一方承担。这里要提醒大家的是,发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等),才可以认定责任。
  • 车辆被追尾,双方当事人的纠纷属于机动车之间的机动车交通事故责任纠纷,相关赔偿问题分析如下:
    一、交通事故发生后,由于对方负全部责任,所以,首先由承保对方车辆交强险的保险公司在交强险责任限额范围内赔偿你的全部损失;不足部分,由承保商业第三者险的保险公司在商业第三者险的责任限额范围内予以赔偿;仍有不足,由对方驾驶人予以赔偿。
    二、根据法律规定,在对方驾驶人向你赔偿损失前,交强险的保险金和商业第三者险的保险金都应该由保险公司直接支付给受害人,禁止保险公司将保险金支付给被保险人即对方对方车主,所以,保险公司直接将保险金支付给对方车主违反了法律规定,在对方车主没有将保险金转交给你的情况下,你有权向保险公司索赔。
    三、如对方车辆的所有人没有购买交强险,应该由对方车辆所有人在交强险赔偿限额范围内承担赔偿责任。
    四、你车辆被追尾受到损坏,你有权要求对方驾驶人赔偿你的车辆维修费。如你的车辆属于营运车辆,你还可以要去对方驾驶人赔偿车辆停运损失。
    五、交强险的赔偿限额分为三部分,包括:死亡伤残赔偿限额110000元人民币;医疗费用赔偿限额10000元人民币;财产损失赔偿限额2000元人民币。
  • 常见的汽车追尾事故有哪些,  
    一、出租车急停导致后车追尾  追尾出租车的事故常有发生,主要是出租车在路上找活时,发现路边有人打车,司机经常会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟得过近,后车就很容易发生追尾事故。  
    二、十字路口赶绿灯追尾  时间诚可贵,安全价更高。随着生活节奏的加快,十字路口“抢秒族”队伍越来越壮大。“不抢几秒钟,行车安全最重要”的观念要牢记于心,是避免发生此类事故的最好方法。否则发生事故后不仅耽搁了自己的时间,还很有可能引发整个路口的大堵塞。  
    三、思想不集中引发的追尾  驾驶时要思想集中,稍不留神就很有可能发生追尾事故。撞上轿车倒是“硬伤”,如果追上行人,那就是出人命的事。  
    四、因没有设置警示标志  没有警示标志发生追尾事故有两种情况,一种情况是刹车灯损坏,在行驶过程中踩刹车时,由于失去了刹车灯的警示,后方的司机不能在第一时间作出反应,很容易发生追尾事故;另一种情况是当轿车抛锚或是其他原因要临时停车时,没有按规定在车后放置警示标志或打“警告灯”,也非常容易造成后车追尾的事故。  因此要经常检查车子的转向灯、刹车灯等是否正常工作,在路中间临时停车时,要养成开启“黄闪灯”的习惯,警示后车注意避让。  
    五、油门当刹车发生的追尾  油门当刹车绝对是非常危险的“误判”,所以要养成良好的习惯是避免出事故的良方,在通过十字路口时、行经斑马线时或在车流量较多的地方,要习惯性地将脚移到刹车的上方,出现危机时既可以迅速踩刹车,也可避免踩错了地方。  
    六、酒后驾驶追尾  酒后驾驶会使司机的判断能力下降,极易发生交通事故,而且酒后驾驶发生事故后得不到保险公司的理赔,交警部门对酒后驾驶的处罚非常严厉,防止此类事故的发生无非是:酒后不开车,开车不喝酒。  相关知识延伸阅读:如何预防追尾  
    1、保持车距。高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧:高速分道线虚线每根长6米,线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米,驾驶员可通过这方式简单的判断车距。  
    2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯,在超车道车辆不多的情况下,适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远,万一前面有事故和堵车等突发情况,就能及时采取措施。另外,如果前面的车很高,或者贴了黑黑的膜,就不要跟在这种车后面。  
    3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车,有效防止被追尾:一是经常留意后车,如果觉得后车跟得太近,可以轻点刹车提醒后车;二是如果前方车流密集而且通行缓慢,可以开启双跳灯来提醒后车减速。  
    4、会用点刹。如果前车发生意外情况,要学会使用点刹减速:点刹同样能使车速慢下来,同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中,遇到突发情况就踩急刹车,不仅自己容易被后车追尾,如果是在雨天和积水路段,车辆还容易打滑失控。  
    5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员,往往对自己的技术过分自信,开车打电话、喝水、开空调等行为,都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒,也有利于你集中注意力。  
    6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道,也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾,你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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