开无支付牌照的电动三轮车被别人追尾事故，驾照还要见习期，是否会被交警队罚分啊，另一个被告方不协作不可以销案，对人们彼此的不良影响是啥？

实习期驾车上高速被人追尾了，交通事故责任认定当中，正常情况下被追尾是没有事故责任的，但是按目前各地法院的实际判例来看，实习期独自上高速是违反《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定的，虽然事故无责任的，但是起诉到法院的话，可能要承担事故赔偿责任的。因为交警部门的事故认定是对事故的发生原因及行为人的过错程度做出的确认，而非对事故赔偿责任的确定。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条　机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。
　　驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。

汽车被追尾了怎么处理，　　
一、汽车被追尾了怎么处理　　
1、保留现场认清责任　　通常在城市道路的追尾事故，基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决，为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离，但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”，并乖乖地承担责任，正确的做法是暂时保留现场，并下车与前车司机进行如下确认：前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车，他是否在禁止停车路段紧急停车。　　如果前车确实有这些情况的话，那作为追尾一方的你，肩上的责任可就减轻很多了。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。　　
2、注意防止二次事故　　常能看到这样的场景：两辆车发生擦碰或追尾，事故并不严重，但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过，当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”，丝毫没有意识到潜在的危险。其实，这不仅不利于公共交通，更是对自己生命的不负责任。　　在这种情况下，正确的做法是，车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记，然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方，摆放反光三角板或反光筒，等待交警处理。如果是在高速公路上，为了保险起见，包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路，在防护栏外等候。;
二、三车追尾谁负责任　　如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。　　发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。　　因此发生追尾事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。并及时报警和通知保险公司。通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。

“使用伪造、变造机动车号牌”违法行为要严重得多。如果机动车有使用伪造号牌嫌疑的，或机动车号牌被涂改、使用油漆涂画、粘贴纸张等（如将号牌中0改为Q，F改为E等），其行为就属“使用伪造、变造机动车号牌”的违法行为，要扣留机动车作进一步调查。
具体分两种情况处理：一，如果机动车来源合法的，可依据《治安管理处罚法》对驾驶人处十日以上十五日以下行政拘留，并处一千元以下五百元以上罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下行政拘留，并处五百元以下罚款，无论情节轻重，都会收缴伪造、变造或冒用的机动车号牌，并记6分。
二是机动车存在被盗抢嫌疑的，除对驾驶人依法处罚外，还需将车辆移交有关部门处理。