交通肇事逃逸的认定标准

　　驾驶员在行车途中如果不幸遇到交通事故，盲目逃逸，只会让自己承担更多的责任，甚至遭受牢狱之灾。在发生了交通肇事之后,作为肇事者应该留在事故现场,积极的对事故作出处理。那交通肇事逃逸的认定标准是怎么样的呢？现由找法网小编为大家介绍。

　　一、交通肇事逃逸的认定标准

　　1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；

　　2、交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的；

　　3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；

　　4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；

　　5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；

　　6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的；

　　7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的；

　　8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其强行离开现场的。

　　二、交通肇事逃逸的性质

　　1、“罪后表现说”，认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡，这二者之间是互相依存的，逃逸是交通肇事行为的继续，死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果，行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心，但这一心态没有与进一步的行为相联系，也就没有独立意义，或者说，逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下，使肇事结果进一步加重的条件；

　　2、“独立行为说”，认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为，因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理；

　　3、“分别情况说”，认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，应当根据不同情况分别对待，如果是在过失支配下进行的，就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的，就是一个独立的犯罪行为。

　　三、什么是交通肇事逃逸

　　交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。《刑法》规定，交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

　　交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸的认定标准，找法网小编为大家介绍到这里，希望对大家有所帮助。