你好，雇佣临时工人在工地做事，工人在回家路上遭遇车祸出事，一死一伤，肇事者未逃逸，未签订合同，需要担责吗？

交通肇事逃逸尚不构成犯罪最轻处罚，　　
一、交通肇事逃逸尚不构成犯罪最轻处罚　　按照我国《道路交通安全法》的规定，对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门依照《道路交通安全法》第99条的规定，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。　　在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。　　交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。交通肇事所致的社会危害性达到一定程度，符合刑法中交通肇事罪规定的定罪条件的，要依法追究相关责任人的刑事法律责任。

临时工是计划经济时代的名词，《劳动法》实施并全面实行劳动合同制度以后，所有用人单位与职工全面实行劳动合同制度，在用人单位中，各类职工享有的权利是一样的，因此，过去意义上相对于正式工而言的临时工已经不复存在，用人单位在临时性岗位上用工，应当与劳动者签订劳动合同并依法为其建立各种社会保险。　　对于在本企业连续工作已满10年的临时工，续订劳动合同时，用人单位也应当按照《劳动合同法》的规定，如果本人要求，应当与其订立无固定期限的劳动合同，并在劳动合同中明确其工资、保险福利待遇。
用人单位及劳动者本人应当按照国家规定缴纳社会保险费用，并享受有关保险福利待遇。　　临时工其实是很老的一个说法，其所针对的是固定工。在一九九四年《中华人民共和国劳动法》实施之前，我们国家企业大多是国有企业，其用工制度是将员工招入单位后就一直在该单位工作，直至退休，这就是固定工。
相对于固定工，单位为了临时工作需要，招聘的一些员工就是临时工。由于固定工要做到退休，所以待遇福利方面在单位经济状况允许的情况下通常较好;临时工是马上要走的，做不久的，所以待遇福利就相对较差。
　　但是《中华人民共和国劳动法》的出台则改变了在中国实施了几十年的传统用工制度，将劳动合同的概念推向了全国。之所以说其有如此的变革作用，是因为劳动合同制度改变了传统的在单位一做到底的旧观念。
劳动合同提出一个合同期限的问题，使得劳动合同会面临终止。当劳动合同终止后，单位就可以当然地终止与员工的劳动关系了。　　在这样的制度下，就无所谓什么固定工、临时工。
在《中华人民共和国劳动法》实施近10年时，已经很少听到临时工的说法了，通常在一些国有企业及国有转制的企业还有。单位用工，只要是签订劳动合同的，就应该视为是单位的正式员工，福利待遇按照合同约定、公司规章制度或者法律规定办理。

《劳动法》第19条规定了劳动合同的法定形式是书面形式，其必备条款有7项：

(一)劳动合同期限
(二)工作内容
(三)劳动保护和劳动条件
在这方面可以约定工作时间和休息休假的规定，各项劳动安全与卫生的措施，对女工和未成年工的劳动保护措施与制度，以及用人单位为不同岗位劳动者提供的劳动、工作的必要条件等等。
(四)劳动报酬
此必备条款可以约定劳动者的标准工资、加班加点工资、奖金、津贴、补贴的数额及支付时间、支付方式等等。
(五)劳动纪律
此条款应当将用人单位制定的规章制度约定进来，可采取将内部规章制度印制成册，作为合同附件的形式加以简要约定。
(六)劳动合同终止的条件
这一必备条款一般是在无固定期限的劳动合同中约定，因这类合同没有终止的时限。
但其他期限种类的合同也可以约定。
(七)违反劳动合同的责任
一般可约定两种形式的违约责任，一是由于一方违约给对方造成经济损失，约定赔偿损失的方式;二是约定违约金，采用这种方式应当注意根据职工一方承受能力来约定具体金额，不要出现显失公平的情形。