本人是送快递的，有辆电动载客三轮车用来送快递，车子的电瓶不太好了，昨天上午10点到11点左右，到修理厂换了一组5块电瓶，今天早上开出去到快递公司拿快递回来之后，停放在院子里，呆着呆着突然自燃了，幸亏发现得早，尽快扑灭了，之后就找换电瓶的来看现场，他说不是他能换电瓶的错，不能很好地协商解决这个事情，自燃了就让我自认倒霉，请问我该怎么办，事先声明没换电瓶之前开一年了，没出现过这种事情，请问律师我该怎么办，这起事故责任在谁，怎么处理，请给我出个主意，谢谢了。

从传统民商法理论来看，机会丧失理论亦有一定的适用空间。合同法上，机会丧失理论主要适用于这样的情形：如果合同约定的内容就是为一方当事人提供一个获益的机会，则因一方违约导致该机会丧失当然应该予以赔偿。
本案中，由于证券公司的原因发生了系统故障，使周某如丧失了利用原有股票进行交易的机会，从根本上剥夺了股民获利的可能性，如不让证券公司承担任何责任，民法通则规定的公平、诚实信用和合法权益不受侵犯的原则就无从体现，客观上也放纵了证券公司违约行为的发生。
所以，法院可依据民法通则的原则，酌情判令证券公司对股民交易机会的丧失给予适当赔偿。

交通运输部近日对《快递市场管理办法(修订征求意见稿)》公开征求意见，对近段时间闹得沸沸扬扬的快递安全和用户信息泄露问题，该办法都有明确规定，泄露用户信息的快递企业将处以5000元以上30000元以下的罚款。　　无安全证明不予收寄　　近期多家快递公司因为运输违禁物品而被注销二类货运代理资格，民营快递更是爆出托运30枚炮弹外壳，快递安全问题备受关注。　　10月22日，某航空航班在大连落地后发生了货物燃烧事件，着火原因为包裹内有耐风火柴，属于违禁物品。随后包括某某货运在内的三家公司被注销航空销售代理人资格认可证书。经过进一步调查，11月19日，中航协又宣布注销某速递的二类货运代理资质。11月26日，又爆出北京某某士物流伪造南航锂电池货物确认章事件。该公司的二类货运代理资质亦被注销。　　《快递市场管理办法(修订征求意见稿)》对快递安全再次专门进行规定，其中对禁止寄递物品做出明确规定，包括武器、弹药、流通的各种货币和爆炸性、易燃性危险物品等。经营快递业务的企业应当建立并严格执行收寄验视制度。　　如果是对于不能确定安全性的可疑物品，用户需要出具相关部门的安全证明，否则不予收寄，而这个安全证明记录的详细内容快递公司需要保存不少于一年。　　泄露用户信息企业快递员双挨罚　　有报道称，快递公司员工私下买卖单号盛行，每个单号卖
0.4至1元，收寄人姓名、地址、电话等隐私随之泄露。　　根据修订稿规定，经营快递业务的企业不得违法泄露在从事快递服务过程中知悉的用户信息;快递从业人员不得违法泄露在提供快递服务过程中知悉的用户信息。违反相关规定，邮政管理部门会对快递企业处以5000元以上30000元以下的罚款;对直接责任人员处以1000元以上5000元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。　　不过快递公司人士说，目前在我国的快递市场，大型民营快递多靠加盟壮大，总部对加盟公司的管理控制力度较小。尽管每家快递公司都明令禁止快递员泄露客户信息，但由于监管成本过高，监管也变得有心无力。

当发生侵权损害赔偿，行为人因侵权而造成的他人财产、人身和精神的损害，依法应承担的以给付金钱或实物为内容的民事责任方式。侵权损害赔偿是一种适用非常普通、并经常出现的民事责任方式。
由于其涉及的内容较为庞杂，所以我们可以说，损害赔偿又是一种法律制度，它是由赔偿原则、赔偿范围、赔偿方式等各项制度构成的一个制度体系。侵权损害赔偿具有以下特征：

(一)害赔偿责任的承担方式以造成他人财产或人身损害为前提。
在各种责任形式中，停止侵害、排除妨碍、消除影响这几种责任的承担，均不能以实际造成他人的财产或人身损害为前提，只要受害人的财产、人身或其他权利遭到侵害、面临危险或受到妨碍，即可要求行为人承担此几项责任;返还财产、恢复原状、修理、重做、更换这几种责任的承担只以财产受到侵害为前提;消除影响、恢复名誉和赔礼道歉这几种责任的承担通常仅以人身权或知识产权受到侵害为前提。
而损害赔偿责任的承担既可以以他人财产受到损害为前提，也可以以他人的人身受到损害为前提。

(二)损害赔偿以给付金钱或实物财产为内容。在其他责任形式中，侵权行为人不存在向受害人给付金钱的问题;即使以实物财产赔付，该财产也应属于侵权行为人所有。
而在返还财产的责任形式中，侵权人向受害人返还的财产本来就属于受害人所有或管理。

(三)损害赔偿责任的承担受各种因素的制约。其他形式的责任，在实际承担时较为简单，易于操作。
而损害赔偿责任在实际承担时却较为复杂，通常会受到各种因素的影响。比如，要考虑到赔偿的范围、赔偿数额的计算、侵权人和受害人的经济状况，在故意侵权中，还要考虑到惩罚性赔偿，如《消法》第49条的规定等。