刑事辩护律师您好:人们住宅小区基本建设刚开始只基本建设了非常少停车位，但因为小区业主买的车辆愈来愈多，物业管理公司就根据更新改造一部分园林绿化商业用地，变为停车位，但是仍有一部分小区业主沒有停车位，在外面公共停车场停。难题是住宅小区里的停车位每个月交80元，外边的交200元，很不科学，物业管理收的停车收费和其他收益都不公示公告。也有其他沒有车的小区业主的利益怎样确保。感谢
刑事辩护
2020-04-28 18:37:20
律师解答共有3条
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根据我国新出台的《物权法》规定，在建筑区划内以及规划用于停放汽车的车位、车库都应当首先满足业主们的需要。建筑区划内，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定的汽车位和车库。
因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。
根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：
1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；
2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；
3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。 -
小区绿化可以改车位吗？ 下列事项由业主共同决定：
（一）制定和修改业主大会议事规则；
（二）制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约；
（三）选举业主委员会或者更换业主委员会成员；
（四）选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人；
（五）筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金；
（六）改建、重建建筑物及其附属设施；
（七）有关共有和共同管理权利的其他重大事项。
决定前款第五项和第六项规定的事项，应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。决定前款其他事项，应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
