咨询一下，小区物业告知，9月10号起没有车辆通行证的不允许进入小区，同时小区地面停车位已4万5的价格长期出租给业主个人，小区227个地下车位98个地面车位，业主368人，正在准备申请业主委员会，我们跟房产公司说根据物权法地面车位是属于业主共有，房产公司说合同上你们签字了，建筑规划区内的车位属于房产公司，我们说根据物业管理条例，我们有权开进小区，物业给出答复，你们签了协议了：协议如下1、有车位的业主一律凭小区车辆出入通行证进出小区，并将车辆停放在指定购买的车库（位），不得跨界越界停靠。2、凡没有小区车辆通行证的车辆一律不许进入小区，更不许停靠（特殊情况需管理人员签字放行）3、小区地上道路两侧无标识 停车位，（含绿地）的区域禁止停放车辆。 请问我们如何维护自己的权益。 诉求1、我们业主的车辆必须进入小区。2、小区必须尽量满足业主停车的需求（小区道路上并未规划停车位。）

《物权法》第74条第一款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。对此款条文的理解可从以下两方面入手：一方面，此条款体现出立法者以保护业主权益优先的立法取向。
另一方面，此条款对开发商有一定的强制性。它意味着只要小区业主不明示放弃，开发商就无权将其卖给外来者，即使已经出售，也不能对抗小区业主的“首先需要权”。 　　《物权法》第74条第二款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
”此条款一方面把车位、车库归属的约定权交到当事人手中，另一方面，列举了车位、车库归属的的三种取得方式，即：出售、附赠和出租。也就是说，该条款的规定承认了开发商的选择地位，由于车位、车库是开发商所建，从而优先享有车位、车库的保留选择权。
　　《物权法》第74条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。在此，《物权法》实际上是把占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，直接归属业主共有。
需要明确的是，本条款提出的“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”应当指地面停车场，其占用的土地本来就属于业主共有财产范围。因此，开发商没有理由主张地面停车场的所有权。

《物权法》
第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
业主、业主大会和物业管理企业同意后，按照规定办理有关手续，业主所得收益应当主要用于专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。

根据国家计委、建设部颁布的《城市住宅小区物业管理服务收费暂行办法》，住宅小区物业管理费的构成包括以下项目：　　
(1)管理服务人员的工资和按规定提取的福利费;　　
(2)公共设施、设备日常运行、维护及保养费;　　
(3)绿化管理费;　　
(4)清洁卫生费;　　
(5)保安费;　　
(6)办公费;　　
(7)物业管理单位固定资产折旧费;　　
(8)法定税费。　　此外，物业管理费中还应包括物业管理公司的利润。对于高档住宅小区的物业管理，成本中可以增加保险费。